據(jù)路透社報道，市場咨詢公司IHS Markit估計，隨著各大汽車制造商關(guān)閉整車制造工廠應(yīng)對疫情，歐洲、北美和拉丁美洲的汽車產(chǎn)量可能會減少約144萬臺。

全球各地的工廠暫停生產(chǎn)引起了人們對延長停工時間可能會嚴重影響公司利潤的擔憂。IHS Markit預(yù)計，歐洲汽車工廠平均停工13個工作日會使得汽車產(chǎn)量減少逾88萬臺，其中德國將減產(chǎn)25.6萬臺、西班牙將減產(chǎn)14萬臺、法國將減產(chǎn)10萬臺。

北美停產(chǎn)6個工作日可能減少47.8萬臺產(chǎn)能，包括美國將減產(chǎn)33.6萬臺、墨西哥將減產(chǎn)7.7萬臺、加拿大將減產(chǎn)6.4萬臺。而南美市場主要包括巴西和阿根廷假設(shè)停工時間為8 - 15天，則產(chǎn)量合計將減少約8萬臺。

IHS Markit全球汽車集團副總裁亨德森·萊納(Henner Lehne)表示，即便各大車企能在已宣布的停產(chǎn)期限后順利復(fù)產(chǎn)，也不會馬上恢復(fù)到正常狀態(tài)，這將對產(chǎn)量帶來進一步的沖擊。

IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球約生產(chǎn)8900萬臺輕型汽車。2020年全球輕型車銷量將下降約8%左右至8250萬臺。