今年，BMW i8推出了全球限量200臺的極夜流星限量版，中國限量發(fā)售10臺，通過專屬設(shè)計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能，進一步強調(diào)寶馬先鋒設(shè)計理念。

此外，寶馬品牌還為喜愛BMW i8的用戶首次推出超值的豪華超跑融資租賃BMW i8敞篷跑車悅加計劃。此計劃包含36 / 48 / 60個月三種期限，最高40%彈性尾款，免首付、0租賃利率即可擁有未來駕駛體驗，而限牌城市客戶可以在租賃期使用寶馬集團企業(yè)先鋒租賃提供的牌照。同時，極夜流星限量版也可以享受此融資租賃方案，這項銷售政策將延續(xù)到今年第二季度末。

BMW i8敞篷跑車以極具未來感的設(shè)計理念獨樹一幟，富有張力的無框式鷗翼車門帶來與生俱來的運動美感，使BMW i8敞篷跑車的魅力瞬間展露無遺。專為BMW i8敞篷跑車開發(fā)的垂直折疊式車頂，可以在0-50 公里的時速范圍下于15秒內(nèi)進行折疊并以垂直方式收納入車身中，不占用車輛的任何儲物空間。

飽滿的車身線條極具力量感，顯出美學與空氣動力學性能的完美結(jié)合，營造出不拘一格的運動氛圍。內(nèi)飾與動感外觀一脈相承，輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質(zhì)的使用將創(chuàng)新、環(huán)保與細膩的觸感融為一體。

BMW i8敞篷跑車的車身采用了大量碳纖維復(fù)合材料(CFRP)，兼具輕量化和剛度，這種技術(shù)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在更多寶馬車型當中。BMW i8是全球第一款配備激光大燈的量產(chǎn)車型，這一技術(shù)隨后也引入到包括BMW 7系在內(nèi)的更多寶馬車型中。此外，它也是全行業(yè)首款搭載增材制造技術(shù)制造零部件的量產(chǎn)車型，未來這一技術(shù)也將引進到更多車型的生產(chǎn)當中，而這也是BMW i作為寶馬集團技術(shù)先鋒的使命。

動力方面，得益于領(lǐng)先的電池技術(shù)，BMW i8敞篷跑車的智能能量管理系統(tǒng)進一步優(yōu)化，百公里加速僅需4.6秒，純電續(xù)航里程達50公里。當電動機和發(fā)動機同時運行時，最大綜合輸出功率可達到275千瓦/374馬力，而百公里綜合油耗低至2.2升，保證了高效與動感的結(jié)合，車輛抓地能力、靈活性與駕駛穩(wěn)定性均十分出眾。

作為電動出行領(lǐng)域的先鋒，寶馬集團在未來將繼續(xù)深耕電動跑車細分市場。今年三月，寶馬推出了首款純電動四門轎跑BMW i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。率先配備第五代BMW eDrive電驅(qū)動技術(shù)的純電動車型BMW iX3也將于今年在沈陽工廠生產(chǎn)，并出售至全球。同時，寶馬集團未來技術(shù)旗艦BMW iNEXT的原型車也在南非的卡拉哈里沙漠地區(qū)進行測試，在嚴苛挑戰(zhàn)下表現(xiàn)得游刃有余，為其2021年的正式量產(chǎn)做了充足準備。

到2021年年底，寶馬集團將提供5款重磅純電動車型。到2023年，寶馬集團將會有25款新能源車型，其中純電動車型將超過半數(shù)。作為豪華新能源市場的先驅(qū)，寶馬以強大的產(chǎn)品攻勢，在建立全面新能源生態(tài)系統(tǒng)的同時，還為消費者帶來更多電動駕駛樂趣。

責任編輯：張麗艷