鄭州一市民自制電子屏提醒渣土車司機降低噪音

12月12日，鄭州一市民向記者反映，他家房子臨街，從去年到今年，夜間渣土車瘋狂出沒，忙碌時，每小時過往100多輛。

不知道有多少個夜晚，他和家人及鄰居們直到凌晨還無法入睡。夜間，原本應該享受這份靜謐安然入睡，而他卻不得不熬著，靠撥打各類投訴舉報熱線以求安慰。然而，各類投訴舉報熱線都打了個遍，問題始終沒有改觀。

無奈，如今他自制一塊電子顯示屏，上面打上字，裝在了自家玻璃窗戶上，準備等渣土車再開跑后，以此呼吁提醒司機們考慮一下周邊居民的感受。

崩潰：忙碌時，夜間的樓下1小時過100多輛渣土車

進入冬季，重污染天氣出現(xiàn)頻率變高，尤其霧霾天時，大多數(shù)市民都能感受到生活中的諸多不適，而家住鄭州市惠濟區(qū)花園路和英才街交叉口東南角一小區(qū)的D先生(應本人要求，不留真名)卻異常高興，因為只有在每年霧霾比較集中的這段時間里，渣土車被管控嚴格，他才能真正睡個安穩(wěn)覺。這是為何?

12月12日，鄭州市民D先生向記者反映，他家的房子位于小區(qū)臨街位置，窗口離馬路邊的距離約10米，在沒有重污染天氣的夜間，幾乎整夜都有各類渣土車、重型貨車呼嘯往來，噪音穿過緊閉著的三層玻璃窗，仍然讓人難以安然入眠。

據(jù)D先生觀察并用手機視頻記錄顯示，窗外馬路夜間最“忙碌”時，平均每小時能過100多輛渣土車。這個現(xiàn)狀，從去年一直持續(xù)到今年。

“每到夜間，這些‘不速之客’連我做夢的權利都剝奪掉了。”D先生說，他的親身經(jīng)歷是這座城市無數(shù)臨街居民夜生活的縮寫，遇到此事的鄭州臨街居民不止他一人，同住英才街臨街的他的朋友也有如此令人崩潰的遭遇。

12月14日，大河報·大河客戶端記者來到D先生家附近看到，周邊確實有多個在建工地。

“噪音對人的不良影響是方方面面的，我去年就因為長期休息不好得了腸胃炎，調(diào)理了將近半年時間。因為晚上睡不好，早上上班都不敢開車。白天精力不集中，工作上難免出現(xiàn)失誤，我工作了十一年，就最近兩年出現(xiàn)的失誤多。休息不好，在家心情不好，夫妻也容易拌嘴，有時候因為小事也能吵起來。要不是這么多影響，誰也不想去出頭。”D先生說，他也有過想換房子的打算，但那樣的代價頗大。

舉報：鄭州的舉報熱線打個遍但現(xiàn)狀一直持續(xù)

今年6月，D先生就曾向媒體反映過他家對面工地夜間施工的噪音等問題。因為從去年開始，他家樓下緊鄰馬路北側的一個建筑工地開始日夜不停地施工。

“當時，白天揚塵污染，夜里噪音污染，這個工地搞得我們整日不得安寧。”隨后，D先生開始了漫長的投訴之旅。對于該工地的問題，他也曾多次向鄭州市惠濟區(qū)城市管理局進行投訴，但始終沒有結果。

“我還打過市民服務熱線和城建服務熱線，但每次都交辦給惠濟區(qū)，基本沒什么改觀。”D先生說，無奈之下，他決定通過鄭州市設立的環(huán)境污染有獎舉報平臺進行舉報。

“去年11月底和今年2月，我分別進行了兩次舉報。當時反饋給我的信息是已經(jīng)對工地進行了處罰，由惠濟區(qū)控塵辦現(xiàn)場對涉事工地下達整改通知書，并要求將現(xiàn)場證據(jù)資料交辦惠濟區(qū)城管局和迎賓路街道辦事處，要求兩單位對責任公司進行行政處罰，做好日常監(jiān)管工作，并進行信用懲戒。但并沒有顯示具體的處罰措施。”D先生說，

雖然舉報平臺顯示，已經(jīng)要求惠濟區(qū)相關部門對工地做出處罰決定，但該工地仍然存在夜間施工問題。于是，今年2月，他再次就上述問題進行了舉報投訴。

然而，在這次投訴后，該工地問題依然如故。鄭州市惠濟區(qū)城管局稱確實存在夜間施工現(xiàn)象，但迎賓路街道執(zhí)法中隊卻稱沒施工。

那么，此次舉報后，惠濟區(qū)城管局又是如何對涉事工地進行處罰的?

今年6月3日，D先生曾前往鄭州市惠濟區(qū)城市管理局要求申請信息公開。他找到該局“法制科科長李寧”。

李科長表示，對涉事工地的具體處罰措施確實在他們這里，但不能對D先生進行公開。

“原因是跟我的生產(chǎn)生活沒關系，我要是被處罰人就可以對我公開。當時李科長這么告訴我。”D先生說。

D先生說，為尋求問題的解決，僅僅今年，他就一直不停N次撥打鄭州“110”“12345市長熱線”“12369環(huán)保熱線”進行反映，其中，“110”“12345市長熱線”均回復稱已經(jīng)聯(lián)系相關單位人員進行處理，但事實卻是噪音擾民問題根本沒有得到任何改善。

在D先生提供的電話記錄上，記者看到，僅僅他保存的個別撥打記錄，時間就從今年5月到12月，撥打時間從上午、下午、晚上甚至凌晨。很多次都是凌晨1點或者1點多，還在撥打市長熱線反映此事。

鄭州市長熱線曾回復他說，所有車輛都是按規(guī)定路線行駛的，執(zhí)法部門曾回復他說，“跟你生產(chǎn)生活沒關系”。

然而，如今一年過去了，現(xiàn)狀依舊。

不過，最近因天氣原因，渣土車管控嚴格，現(xiàn)在暫時不再出現(xiàn)。這一段以來，他和家人暫時能睡個安穩(wěn)覺。

“如果渣土車的噪音問題處理不了，我真希望鄭州能一直處于大雨或大雪等天氣下，因為這種天氣工地無法施工，渣土車不能再跑。”采訪中，D先生無助地說。

無奈：自制電子屏掛窗前呼吁降噪

無奈之下，前段時間，D先生想到了一個辦法，準備一試。他找人做了一個電子顯示屏，上面打上字：“攜手共創(chuàng)文明城市降低噪音避免擾民”(如圖)。

目前，這塊電子顯示屏已經(jīng)做好，是模塊搬到家后再組裝那種的，這些天揚塵管控，晚上不怎么見渣土車了?，F(xiàn)在用不到，但是他還是早早已經(jīng)裝在自家臨街的玻璃窗上，生怕哪天渣土車再經(jīng)過。

他說，等揚塵管控一結束，渣土車重新開跑，等晚上渣土車過得多了就打開。12月14日晚，他試著打開看看效果。

D先生說，小區(qū)旁邊的渣土車噪音問題，鄰居們都是敢怒不敢言。唯獨他，實在忍不下去。

計劃：對渣土車噪音問題準備申請政府信息公開

D先生說，有關他家小區(qū)旁邊工地渣土車噪音問題，他還會繼續(xù)通過不同渠道反映問題，比如省紀委在搞漠視群眾利益問題專項整治，他也會向該部門進行反映。

D先生說，他打市長熱線后反饋的結果就是所有車輛都是按規(guī)定路線行駛的。接下來，他就想先去交管和城管執(zhí)法部門申請信息公開，看看他們幾家的說法是否一致?如果一致，那就去找規(guī)劃渣土車行駛路線的部門問問，他們在做決策的時候是否考慮到了渣土車噪音擾民的因素?是沒有考慮到還是視而不見?如果沒考慮到，那屬于行政事故;如果考慮到了，光排放不治理，那就是行政不作為，如此可以讓這些單位優(yōu)化渣土車上路時間和行駛路線或者采取一些措施比如在避不開的路段安裝隔音墻(等施工結束渣土車不再經(jīng)過時再撤除)等，以減少渣土車對沿街居民的傷害。