生活中，經(jīng)常存在“針尖對(duì)麥芒”的選擇。對(duì)于手機(jī)，不知該購買華為還是蘋果；對(duì)于快餐，不知該青睞肯德基還是麥當(dāng)勞......可以說，當(dāng)下年輕人在面對(duì)一時(shí)瑜亮、實(shí)力比較接近的事物時(shí)，如何理智地二選一，已成為他們心中最大的“糾結(jié)”之一。

年輕人購買緊湊型SUV時(shí)，也面臨同樣問題。以瑞虎7 PLUS 2021款 鯤鵬版1.6TGDI DCT 豪華型（下稱瑞虎7 PLUS）和長安CS55 PLUS 2022款 第二代1.5T DCT豪華型（下稱長安CS55 PLUS）為例，在售價(jià)同為10.69萬元情況下，誰更值得選擇？接下來我們讓它們同臺(tái)競技，方便大家“閉眼入”。

看顏值，誰更青春動(dòng)感、個(gè)性炫酷

外型設(shè)計(jì)對(duì)于一款車的重要性，已無需贅述。誰能被年輕的“顏控”多看幾眼，誰就能多幾分勝算。瑞虎7 PLUS的天使之翼星辰前格柵與酷黑晶格矩陣式LED大燈交相輝映，只需余光劃過一眼，就能讓路人一見傾心。同時(shí)，19吋運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂極具運(yùn)動(dòng)氣息，讓人過目不忘。車尾也是亮點(diǎn)滿滿，無論機(jī)能漸層式尾翼還是鍍鉻動(dòng)感雙排氣管，都進(jìn)一步釋放運(yùn)動(dòng)DNA，將動(dòng)感拉滿。

對(duì)比之下，雖然長安CS55 PLUS大嘴式的進(jìn)氣格柵，也給人帶來一定的視覺沖擊力，但不會(huì)感受到太多的驚艷感。側(cè)面線條與尾部設(shè)計(jì)與偏向中庸，對(duì)較為成熟的用戶而言，或許有很大吸引力。同時(shí)，該車與長安UNI系列的風(fēng)格頗為相似，就連尾翼都與UNI-K相同，不僅缺乏誠意，還會(huì)讓用戶產(chǎn)生審美疲勞。

看動(dòng)力，誰更速度激情、高效精省

大多數(shù)年輕人都有一顆追逐速度與激情的心，慢吞吞的座駕肯定不能容忍。瑞虎7 PLUS配備領(lǐng)先同級(jí)的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速快至8.28秒。可以說，瑞虎7 PLUS動(dòng)力強(qiáng)悍，堪稱良“芯”座駕。

長安CS55 PLUS搭載藍(lán)鯨動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，可帶來最大功率138kW、最大扭矩300N·m、百公里加速9.5秒的動(dòng)力表現(xiàn)。雖然該動(dòng)力在峰值扭矩上扳回一局，但其他方面均不及瑞虎7 PLUS的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI，這在一定程度上影響了年輕人的駕駛樂趣。

看配置，誰更善解人意、智高一籌

科技配置是所有年輕人的最愛，當(dāng)它加持在汽車身上時(shí)，便讓年輕人對(duì)智趣出行有了更高期待。瑞虎7 PLUS采用了當(dāng)下流行的24.6吋超大智慧雙聯(lián)屏+8吋空調(diào)觸控屏，三屏交互的設(shè)計(jì)，瞬間拉滿科技感。該車還搭載SONY定制豪華音響，通過全方位8揚(yáng)聲器，為用戶帶來殿堂級(jí)的影音享受，同時(shí)在同級(jí)領(lǐng)先的唱吧APP加持下，還能讓座艙秒變KTV。需強(qiáng)調(diào)的是，以上均為全系標(biāo)配！

再來看長安CS55 PLUS，雖然也搭載了定速巡航、倒車影像等配置，來強(qiáng)化便利實(shí)用性，但其座艙天窗并非全景式，且不支持藍(lán)牙鑰匙，這難免會(huì)讓“科技控”們感到遺憾。同時(shí)，在年輕用戶關(guān)注的娛樂配置上，長安CS55 PLUS僅支持手機(jī)原廠互聯(lián)/映射，且全車只配備4揚(yáng)聲器，這種“吝嗇”表現(xiàn)難讓用戶買單，也無形襯托出“武裝到牙齒”的瑞虎7 PLUS，更超值和誠意滿滿。

寫在最后

緊湊SUV市場紅海泛舟，無論哪款產(chǎn)品，均需要有出色的綜合實(shí)力，才能突出重圍，贏得年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。通過對(duì)比來看，在同價(jià)位情況下，不能說長安CS55 PLUS不優(yōu)秀，只是瑞虎7 PLUS顏值更年輕、動(dòng)力更強(qiáng)勁、配置更豐富，更能滿足年輕人多元化的用車需求。因此，瑞虎7 PLUS更值得推薦！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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