中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2021年4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.4%，較上月上漲0.9個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)比去年微降0.4個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車(chē)市場(chǎng)處在不景氣區(qū)間。在5月6日中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)月度分析會(huì)上，協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任邱凱對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了分析。

邱凱表示，4月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)環(huán)比上升，主要原因是4月份市場(chǎng)需求不足，零售終端銷(xiāo)量下滑所導(dǎo)致。4月份是傳統(tǒng)的市場(chǎng)淡季，受清明的民俗影響，購(gòu)車(chē)需求不旺，另外4月份也是農(nóng)忙時(shí)節(jié)，進(jìn)店量和成交率較3月均有回落。上海國(guó)際車(chē)展，大批新車(chē)首發(fā)上市，加之五一假期多地舉辦地方車(chē)展，消費(fèi)者持幣待購(gòu)氛圍濃重。

從分指數(shù)情況看，4月庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。邱凱表示，通常汽車(chē)廠家每個(gè)季度都會(huì)出臺(tái)一些單季度的商務(wù)政策，4月份作為第二季度的第一個(gè)月，在商務(wù)政策沒(méi)有出臺(tái)之前，經(jīng)銷(xiāo)商整體的壓力并不是特別大。在這種情況下，盡管市場(chǎng)需求和終端銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，但是整體經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平仍然出現(xiàn)了下降趨勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況略有改善。

從區(qū)域指數(shù)情況看，南區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)整體高于其他區(qū)域。4月全國(guó)總指數(shù)為56.4%，北區(qū)指數(shù)為52.8%，東區(qū)指數(shù)為57.0%，西區(qū)指數(shù)為59.1%，南區(qū)指數(shù)為62.8%。清明對(duì)南方地區(qū)購(gòu)車(chē)影響較大，導(dǎo)致南區(qū)指數(shù)較高。

從分品牌類(lèi)型指數(shù)看，4月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比微降，自主品牌指數(shù)、主流合資品牌環(huán)比上升。農(nóng)忙時(shí)節(jié)，對(duì)農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)車(chē)影響較大，導(dǎo)致合資和自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商整體庫(kù)存壓力從分指標(biāo)來(lái)看，因?yàn)樾枨笙陆?、銷(xiāo)量不足，所以經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于成交率的預(yù)期偏向于下行，認(rèn)為成交量增長(zhǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商占比相比3月份出現(xiàn)明顯下滑。關(guān)于成交價(jià)格，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商整體的庫(kù)存壓力和庫(kù)存水平是下降的，所以經(jīng)銷(xiāo)商有可能收縮一些之前優(yōu)惠購(gòu)車(chē)的力度，對(duì)于成交價(jià)格預(yù)期是呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)，認(rèn)為成交價(jià)格漲價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)商占比相較于3月份出現(xiàn)大幅上升。從庫(kù)存量情況來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為庫(kù)存量下降的占比相較于3月份出現(xiàn)上升，也是印證剛才得出的觀點(diǎn)和判斷。

邱凱表示，預(yù)計(jì)4月份延后的汽車(chē)消費(fèi)需求將在5月份得到集中釋放，因此經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于市場(chǎng)需求的預(yù)判保持上行的走勢(shì)。伴隨市場(chǎng)需求上升，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于市場(chǎng)需求指數(shù)的判斷偏向上行。4月份車(chē)市呈現(xiàn)季節(jié)性回落，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)需求不足。從政策層面來(lái)看，商務(wù)部、發(fā)改委在4月份啟動(dòng)了全國(guó)消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)先后舉辦相應(yīng)的分活動(dòng)。從需求角度來(lái)講，受到4月份上海車(chē)展新車(chē)上市，包括5月份的地方車(chē)展，如武漢、長(zhǎng)沙的地方車(chē)展有可能拉動(dòng)需求的提升。五一小長(zhǎng)假也會(huì)激發(fā)一些購(gòu)車(chē)需求，5月份也進(jìn)入到結(jié)婚的旺季，會(huì)額外刺激汽車(chē)消費(fèi)額外的購(gòu)買(mǎi)力，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)5月份的汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量會(huì)比4月份有較大幅的上升。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。陳萌