11月3日至5日，大興機場連續(xù)三天啟動低能見度運行模式，11月5日11時34分，氣象條件好，低能見度運行模式取消。三天來，華北空管局大興空管中心保障多架國內(nèi)航空公司航班在盲降三類標準下落地，其中首次保障國內(nèi)航空公司重型機三類標準著陸。

11月4日19時開始，隨著氣象條件的進一步下降，大興空管中心聯(lián)合機場其他相關部門按照低能見度運行程序開啟低能見度準備。19時47分，所有部門準備就緒后，大興機場低能見度運行開始實施，塔臺管制員按照手冊規(guī)范，嚴格執(zhí)行低能見度運行程序，在低云、低能見度情況下，主動詢問機組出云高度以及能見跑道的位置并通報后機，將跑道視程數(shù)值、云底高等氣象信息及時通報給機組，并提醒機組檢查起飛或落地標準。

當日22時14分，塔臺管制員指揮南方航空CZ3155，機型空客330，安全降落在大興機場01L跑道，這是大興空管中心自大興機場開航以來，首次在三類運行標準下指揮國內(nèi)航空公司重型機落地。22時44分，另一架具備三類資質(zhì)的航班CZ8906在塔臺管制員的保障下順利落地，次日零時1分，塔臺管制員指揮第三架航班HO1253安全落地。

三架航班配合大興機場四級高級燈光引導系統(tǒng)，落地之后跟隨綠燈一路滑行至停機位。三架航班均為國內(nèi)航空公司、國內(nèi)機組執(zhí)飛，標志著大興空管中心已具備在三類天氣條件下的連續(xù)運行保障能力。此外，隨著國內(nèi)滿足三類運行標準的航空公司和機組越來越多，航班運行效率將得到提升，航班備降情況將有所減少。