新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（12月26日）上午，北京市今年最后一期小客車搖號進行。其中家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。

今年以來，北京市對小客車數(shù)量調(diào)控政策進行了優(yōu)化，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量，優(yōu)先解決家庭成員多、有老有小、以往參與搖號次數(shù)較多的“無車家庭”的擁車和用車需求。

12月26日上午開展了第二期普通小客車指標搖號，約60萬個家庭、270萬名個人同池搖號。從搖號現(xiàn)場的配置結果看，共配置家庭和個人普通小客車指標19100個，其中配置家庭指標11665個，占比61%；配置個人指標7435個，占比39%；家庭平均中簽率為1.93%，個人平均中簽率為0.27%，家庭中簽率是個人的7倍。在今年6月26日開展的第一期搖號中，家庭指標占比為56.1%，家庭平均中簽率是個人的6.8倍。

對于部分市民關心的高分家庭未中簽、如何“妥妥地”盡早獲得指標，市小客車指標辦相關負責人作了解答。由于普通指標搖號的隨機性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證一定中簽，建議高分家庭優(yōu)先選擇新能源指標。按照文件規(guī)定，明年的家庭新能源指標分配比例還將提高，預計由2021年的3.2萬個調(diào)增為3.7萬個以上。從申報情況預判，明年5月的家庭新能源指標配置入圍分數(shù)線約為40分。也就是說，目前積分為40分的家庭，有望明年獲得新能源指標。