清運(yùn)過(guò)程中，作業(yè)人員每天最長(zhǎng)往返400余公里，全程不得打開(kāi)車(chē)窗、車(chē)門(mén)，不得下車(chē)，更不允許和外界接觸——

受新冠肺炎疫情影響，本屆冬奧會(huì)采取閉環(huán)管理方式，數(shù)萬(wàn)人運(yùn)轉(zhuǎn)的閉環(huán)區(qū)域內(nèi)，每天都會(huì)產(chǎn)生大量垃圾。如何確保這些垃圾也能在閉環(huán)條件下收集、清運(yùn)、處理，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)派出一支85人組成的清運(yùn)隊(duì)伍，采取“兩袋一箱”“層層消殺”“四專(zhuān)三不”等作業(yè)方式，保障涉冬奧垃圾閉環(huán)流轉(zhuǎn)。

日均清運(yùn)垃圾80噸

記者了解到，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)主要負(fù)責(zé)北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間北京冬奧村、延慶冬奧村及奧運(yùn)場(chǎng)館等71個(gè)清運(yùn)點(diǎn)位的重點(diǎn)管控垃圾、醫(yī)療垃圾清運(yùn)任務(wù)。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員出發(fā)前參加班前會(huì)。

為此，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司配備了85名作業(yè)人員和88部作業(yè)車(chē)輛，按照專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)線(xiàn)、專(zhuān)點(diǎn)的作業(yè)方式，負(fù)責(zé)各點(diǎn)位的重點(diǎn)管控垃圾和醫(yī)療垃圾清運(yùn)工作。為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，公司還配備了15部車(chē)輛、60名作業(yè)人員作為后備力量。

目前，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司每天派出清運(yùn)車(chē)輛65車(chē)次，日均清運(yùn)垃圾80噸左右。

封閉運(yùn)輸保證垃圾不遺撒泄露

按照作業(yè)要求，所有涉冬奧垃圾全部使用醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車(chē)或密閉式貨車(chē)進(jìn)行清運(yùn)，保證不與外界接觸的同時(shí)也避免遺撒泄露和交叉感染。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員出發(fā)前參加班前會(huì)。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司總經(jīng)理助理張永賀告訴記者，各賽區(qū)冬奧場(chǎng)館和冬奧村內(nèi)產(chǎn)生的垃圾由各區(qū)域閉環(huán)內(nèi)保潔人員負(fù)責(zé)收集，并按照“兩袋一箱”的方式打包，即雙層醫(yī)療垃圾專(zhuān)用塑料袋包裝后，扎好袋口封入紙箱內(nèi)，外層消殺后存放到清廢點(diǎn)。負(fù)責(zé)清運(yùn)的作業(yè)人員駕駛專(zhuān)用車(chē)輛由公司出發(fā)，按照指定路線(xiàn)前往涉奧場(chǎng)館、酒店的指定清廢點(diǎn)，經(jīng)過(guò)防疫、安檢等環(huán)節(jié)之后，進(jìn)入閉環(huán)區(qū)域內(nèi)指定點(diǎn)位。隨后，由閉環(huán)內(nèi)保潔人員負(fù)責(zé)將打包好的垃圾裝車(chē)，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行消殺。之后，清運(yùn)車(chē)輛駛離閉環(huán)區(qū)域，前往指定處置設(shè)施，經(jīng)專(zhuān)用卸料口卸除車(chē)內(nèi)垃圾，進(jìn)行無(wú)害化處置。

“作業(yè)人員駕駛的車(chē)輛車(chē)窗全部從外部封死，整個(gè)清運(yùn)過(guò)程中，作業(yè)人員不得打開(kāi)車(chē)窗、車(chē)門(mén)，不得下車(chē)，更不允許和外界接觸。”張永賀解釋?zhuān)竭_(dá)指定處置設(shè)施后，由后端設(shè)施的工作人員負(fù)責(zé)卸車(chē)并對(duì)車(chē)廂進(jìn)行消殺。清運(yùn)作業(yè)人員回到公司，經(jīng)過(guò)車(chē)輛和全身消殺后才能進(jìn)入隔離區(qū)宿舍。

往返400公里近10小時(shí)不下車(chē)

從南四環(huán)的北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司出發(fā)，走經(jīng)開(kāi)高速上五環(huán)，經(jīng)阜石路到西六環(huán)，隨后進(jìn)入京禮高速直奔延慶賽區(qū)，這是固廢物流公司醫(yī)廢中心駕駛員王樹(shù)群每天的清運(yùn)行駛路線(xiàn)。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員在對(duì)作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行消殺。

王樹(shù)群負(fù)責(zé)整個(gè)延慶賽區(qū)包括冬奧場(chǎng)館和冬奧村的重點(diǎn)管控生活垃圾清運(yùn)工作。洗漱、早餐，領(lǐng)取防護(hù)物資，參加班前會(huì)，穿戴好防護(hù)設(shè)備，車(chē)輛全面消殺后，他在7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。3個(gè)小時(shí)后，王樹(shù)群到達(dá)延慶賽區(qū)某一場(chǎng)館的指定清廢點(diǎn)，場(chǎng)館閉環(huán)內(nèi)保潔人員將垃圾裝車(chē)后，駕車(chē)直奔焚燒處理廠。回到公司，已是下午四五點(diǎn)，一趟下來(lái)行駛約400余公里，耗時(shí)近10個(gè)小時(shí)。

全程不開(kāi)車(chē)門(mén)窗、不下車(chē)，這對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)技術(shù)、身體素質(zhì)和心理素質(zhì)都是巨大挑戰(zhàn)。并且，清運(yùn)垃圾所使用的車(chē)輛有限速要求，最高時(shí)速不能超過(guò)70公里，格外需要耐性。

作業(yè)人員“小閉環(huán)”管理

為做好此次冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)垃圾清運(yùn)保障工作，包括王樹(shù)群在內(nèi)的這85名保障人員早在1月4日前就進(jìn)入了公司的“小閉環(huán)”管理，他們將直到冬殘奧會(huì)結(jié)束后，完成隔離再回到日常的工作崗位。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司涉冬奧垃圾清運(yùn)保障人員正在進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備培訓(xùn)工作。

固廢物流公司在基地內(nèi)辟出了單獨(dú)區(qū)域用作隔離區(qū)宿舍，作業(yè)人員單獨(dú)居住在指定的區(qū)域，不得外出。就餐采用送餐制，由專(zhuān)人將餐食送到區(qū)域門(mén)口與區(qū)內(nèi)人員進(jìn)行“無(wú)接觸式”送餐交接。同時(shí)，居住區(qū)內(nèi)還配備了全套的生活必需設(shè)備，包括移動(dòng)式衛(wèi)生間、洗浴間、洗衣間、開(kāi)水間等，保障作業(yè)人員的正常生活。作業(yè)人員每天測(cè)量體溫，每48小時(shí)進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

“冬奧會(huì)恰逢春節(jié)，我們也盡量讓作業(yè)人員感受關(guān)愛(ài)和溫暖。”張永賀介紹，保障期間除了工資、獎(jiǎng)金、加班費(fèi)外，作業(yè)人員每天還有補(bǔ)貼，在保證清運(yùn)任務(wù)完成的前提下，盡可能安排好倒休減輕疲勞，并安排了相應(yīng)的心理疏導(dǎo)。

攝影 陳浩

關(guān)鍵詞： 人員 清運(yùn) 作業(yè) 垃圾 車(chē)輛