美團(tuán)買菜潘家園站點工作人員正在為訂單配貨。本報記者 程功攝

夜里2點，當(dāng)人們還在睡夢中時，一輛輛滿載著鮮菜的貨車從小湯山蔬菜生產(chǎn)基地駛出。

(資料圖片僅供參考)

“這幾天，生鮮電商平臺的訂單量大增，我們也忙了起來，從夜里2點到下午5點，要發(fā)100多輛貨車。”李明輝說。他是天安農(nóng)業(yè)公司的負(fù)責(zé)人，車上的蔬菜就由他提供。

韭菜、西紅柿、白菜、黃瓜、胡蘿卜……一輛輛貨車上，碼放整齊的蔬菜品類共計18種，都是餐桌上的常見菜。“現(xiàn)在基地每天都要往外送80噸左右的蔬菜，是平時的3倍。”李明輝提到，為了盡量滿足蔬菜供應(yīng)，基地加班加點連夜采收，凈菜加工車間從上午9點開始運轉(zhuǎn)直至第二天凌晨4點。

很多貨車的目的地是位于大興的美團(tuán)大倉。面對不斷涌入的訂貨需求，現(xiàn)在，這座倉庫已經(jīng)開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的模式，李明輝公司的蔬菜一到大倉，就有專門的人員負(fù)責(zé)卸貨、分揀、打包，隨時運出。

“小湯山三寶白菜、小湯山胡蘿卜、‘蘋果青’西紅柿，這幾種菜是最受歡迎的，特別搶手。”一名正在對比著訂貨清單進(jìn)行卸貨的大倉工作人員說，“現(xiàn)在只要站點有訂貨需求，我們都會第一時間把貨源運出去。”

早晨6點左右，這些新鮮蔬菜，已經(jīng)在全市的各美團(tuán)買菜站點完成上架，市民打開手機(jī)APP，就能看到當(dāng)日供應(yīng)的品類。很快，數(shù)千個訂單就會涌入，對于站點的工作人員來說，一天中的忙碌時刻又開始了。

面對激增的訂單需求，站點的分揀員和配送人員已全部上崗。此外，平臺還緊急抽調(diào)跨區(qū)人員前來支持，全面保障生活物資配送。

“想到那么多人都在等著，就想著快一點，再快一點，也顧不上累不累。”彭莊站點分揀員佟凱，最近每天在站點里揀貨，都要走上3萬多步。

騎手成林每天配送的訂單量超100單，有時一單的重量就超過10公斤，“往常電動車一次能夠裝四五個訂單，現(xiàn)在一趟最多只能配送一兩單。”最晚的一天，成林下班到家時已經(jīng)過了零點。

“一線工作人員正在全力分揀配送，如若出現(xiàn)個別訂單配送延遲等問題，還請諒解。”美團(tuán)買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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