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25日上午8時18分，在河北省雄安新區(qū)的雄安至忻州高速鐵路新蓋房特大橋施工建設(shè)現(xiàn)場，隨著巨大的旋挖鉆機打下首根鉆孔樁，大橋建設(shè)正式動工，標志著雄忻高鐵雄保段由此全面進入主體施工階段。

雄忻高鐵東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)雄安新區(qū)、河北省保定市，到達山西省忻州市，接入大同至西安高速鐵路忻州西站，正線全長342公里，設(shè)計時速350公里。

中國中鐵電氣化局雄忻高鐵項目負責人麻建華介紹，雄忻高鐵雄保段線路從雄安新區(qū)雄安站到保定南站，正線全長54.34公里。此次施工的新蓋房特大橋全長4304米，大橋需跨越雄縣市區(qū)主干道路雄州路、南水北調(diào)雄縣支線、S334省道、保靜公路、馬莊干渠、大清河以及在建雄安至北京大興機場快線鐵路，是線路的重難點和控制性工程。

項目總工程師李陽介紹，今年，新蓋房特大橋等3座大橋的鉆孔樁將全部施工完成，橋墩將澆筑50%，預計2024年可以實現(xiàn)大橋主體全部完工。

雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、在建雄商高鐵，中連京廣高鐵、津保高鐵，西接大西高鐵，路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后，將進一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

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