自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車在北京將不能上路行駛，也不能在公共場所內(nèi)停放。對此，有不少市民關(guān)心，自己家正在使用的三四輪電動(dòng)車應(yīng)如何處置？

【資料圖】

記者從北京市有關(guān)部門獲悉，目前，北京市正開展違規(guī)電動(dòng)三四輪車線上交售回收處理工作。市民可通過“電動(dòng)三四輪車綜合治理”微信小程序預(yù)約，正常情況下，能獲得千元左右的回收款。

不過記者也發(fā)現(xiàn)，如果市民自行聯(lián)系解體廠，線上、線下給出的回收價(jià)格差異較大，有的回收網(wǎng)點(diǎn)的線下回收價(jià)格比線上價(jià)格少了1000多元。

東城區(qū)的一條胡同內(nèi)張貼著“違規(guī)電動(dòng)三四輪車過渡期將結(jié)束”的宣傳海報(bào)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

可通過多種方式進(jìn)行線上交售

記者在北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上看到，網(wǎng)站首頁設(shè)置了“電動(dòng)三四輪回收處置”專區(qū)，顯示北京市具有相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)、聯(lián)系電話，以及協(xié)會(huì)相關(guān)咨詢電話。市民也可以輸入自己所在的位置，系統(tǒng)將匹配出距離較近的回收廠。

記者了解到，目前，海淀、昌平、門頭溝等多區(qū)商務(wù)局已通過官方微信轉(zhuǎn)發(fā)了“北京市電動(dòng)三四輪車線上交售操作指南”，其中詳細(xì)介紹了市民應(yīng)如何處置違規(guī)電動(dòng)三四輪車。

有相關(guān)需求的市民可以進(jìn)入“北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)”網(wǎng)站，通過首頁的“調(diào)控申請”-“三四輪交售”，或通過首頁的“電動(dòng)三四輪回收處置”進(jìn)入“北京電動(dòng)三四輪回收處置專區(qū)”。根據(jù)車輛地址，選擇交售門店，微信掃二維碼進(jìn)入“電動(dòng)三四輪車綜合治理”小程序。根據(jù)引導(dǎo)如實(shí)填寫車輛信息后，會(huì)收到短信或電話報(bào)價(jià)的通知，在小程序里確認(rèn)價(jià)格，完成本人簽約認(rèn)證，預(yù)約上門拖車。

同時(shí)，也可直接通過微信小程序“電動(dòng)三四輪車綜合治理”進(jìn)行上述操作。此外，市民還可以在手機(jī)應(yīng)用市場中下載“三四輪治理”APP，綁定手機(jī)號(hào)，進(jìn)行預(yù)約。

北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)已設(shè)置“電動(dòng)三四輪回收處置”專區(qū)。網(wǎng)站截圖

據(jù)參與北京電動(dòng)三四輪車回收平臺(tái)搭建的企業(yè)介紹，市民通過該平臺(tái)申報(bào)后，將很快收到回收報(bào)價(jià)，一般的回收價(jià)格在千元左右。

該企業(yè)的工作人員介紹，如果市民認(rèn)可回收報(bào)價(jià)，則可以繼續(xù)操作，選擇簽約并預(yù)約拖車時(shí)間，車輛的殘值款將現(xiàn)場結(jié)付。同時(shí)，市民也不用額外承擔(dān)包括車輛估值、拖車等在內(nèi)的任何費(fèi)用。“目前，我們在相關(guān)部門的指導(dǎo)下開展這項(xiàng)工作，到今年年底前，會(huì)給主動(dòng)處理違規(guī)電動(dòng)三四輪車的市民一定補(bǔ)償，從明年1月1日起，就沒有補(bǔ)償了。”該工作人員說。

線上線下回收價(jià)格差異大

除了可以通過線上途徑填報(bào)車輛信息進(jìn)行處理外，市民自行聯(lián)系相關(guān)機(jī)動(dòng)車解體廠也可以處置車輛。記者注意到，如果市民沒有通過官方APP或小程序進(jìn)行車輛資料提交，獲取的報(bào)價(jià)與官方報(bào)價(jià)差異較大。記者以有一輛三輪電動(dòng)車要回收處理為由聯(lián)系了多家企業(yè)，得到的報(bào)價(jià)不足百元。

其中一公司的工作人員稱，這些車輛沒有什么可利用的價(jià)值，只能給補(bǔ)償百八十元，而且無法提供拖車服務(wù)，需要市民自行將需要處理的違規(guī)電動(dòng)三四輪車帶到解體廠。另一公司的工作人員則表示，他們剛開始進(jìn)行電動(dòng)三四輪車回收處理工作，只能參照廢鐵的價(jià)格，最多給不到百元的回收款，對于是否還會(huì)有政府給予市民的額外補(bǔ)貼，該工作人員則表示不知情。

隨后，記者通過“電動(dòng)三四輪車綜合治理”微信小程序填報(bào)了相關(guān)車輛信息，回收網(wǎng)點(diǎn)選擇了上述聯(lián)系過的第一家公司，這次系統(tǒng)給出的報(bào)價(jià)達(dá)到1200元，與其工作人員所說“百八十元”相差1000多元，還可以選擇預(yù)約上門拖車的服務(wù)。

針對線上線下回收差價(jià)，記者撥打了北京市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上公示的咨詢電話，工作人員并未對產(chǎn)生差價(jià)的原因給出明確答復(fù)，但他向記者表示，還是建議市民通過“電動(dòng)三四輪車綜合治理”微信小程序進(jìn)行申報(bào)，如果對回收價(jià)格有異議，可以不簽約。

關(guān)鍵詞：