(相關(guān)資料圖)

近日，網(wǎng)上有博主爆料，一件恐將影響到深圳甚至全國(guó)所有一二線(xiàn)城市鄉(xiāng)親們的出行的事情，正在悄然發(fā)生。因?yàn)閂X支付與深圳地鐵方面的協(xié)議已到期，雙方在探討續(xù)約問(wèn)題時(shí)談崩，深圳地鐵在VX上的二維碼票小程序有可能就此而關(guān)閉。

原文如下：

相比杭州馬老師回歸，有一件關(guān)于深圳馬老師的事情，比較細(xì)無(wú)聲，但是肯定會(huì)很實(shí)際的影響到深圳乃至全國(guó)所有一二線(xiàn)城市鄉(xiāng)親們的出行。事情是這樣D：深圳的鄉(xiāng)親們坐地鐵，大部分使用VX小程序的二維碼做數(shù)字車(chē)票的。很順利成章的事情，對(duì)吧。但VX和深鐵之間，其實(shí)是有商業(yè)置換的。深鐵向VX提供高頻小額支付的場(chǎng)景，VX向深鐵支付場(chǎng)景資源使用費(fèi)，期限是**年。就在不久前，這個(gè)**年要到了。深鐵的想法是，VX你還要使用這個(gè)場(chǎng)景的資源多少年，就繼續(xù)支付這個(gè)場(chǎng)景資源的使用費(fèi)。沒(méi)問(wèn)題吧，深鐵的閘機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、站廳等等都是國(guó)家投資的，不向你收使用費(fèi)就是國(guó)有資產(chǎn)流失。VX呢？既然鄉(xiāng)親們的使用習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成了，也就到了我尋求收益的時(shí)候了。資源使用費(fèi)要少付，最好不付。這樣鄉(xiāng)親們坐深鐵的票價(jià)通過(guò)VX支付的服務(wù)費(fèi)率就可以變成自己的純收益。當(dāng)然，這個(gè)合作本來(lái)是三贏(yíng)的，深鐵有收入，VX獲得高頻付費(fèi)場(chǎng)景，乘客方便?，F(xiàn)實(shí)困境是，雙方不出意外的沒(méi)談攏。深鐵不允許國(guó)有資產(chǎn)流失，VX不想繼續(xù)付資源使用費(fèi)，最后時(shí)刻一到，就要把二維碼票從VX小程序上關(guān)閉。這是深鐵的情況，其實(shí)很多一二線(xiàn)城市，除了VX，還有ZFB等APP也早就成了市民日常出行的數(shù)字票領(lǐng)票入口。基本是資金換資源的模式，是有合作期限的，乘客原本感受不到。隨著協(xié)議到期，一定存在談不攏的概率的，鄉(xiāng)親們遲早會(huì)有感覺(jué)。希望這個(gè)矛盾能圓滿(mǎn)解決，讓深圳和全國(guó)各大城市的鄉(xiāng)親們能潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的渡過(guò)。說(shuō)這件事的目的，其實(shí)是觸發(fā)兩點(diǎn)思考：1.為什么基礎(chǔ)民生行業(yè)要由國(guó)企來(lái)運(yùn)營(yíng)，至少?lài)?guó)資來(lái)兜底；2.國(guó)企各行業(yè)特別是國(guó)資企業(yè)額內(nèi)循環(huán)的意義。盡管很多人覺(jué)得國(guó)企效率不高問(wèn)題還多。

關(guān)鍵詞：