10月12日，河北省三河市燕郊西出口改建工程正式通車(chē)，三河市交通局局長(zhǎng)劉鴻宇說(shuō)，三河通往北京城市副中心僅需10分鐘。

燕郊西出口位于三河市西部102國(guó)道與通燕高速相接處。該項(xiàng)目匯聚了102國(guó)道、通燕高速、京榆舊路、思菩蘭西路、燕順路，形成了“五路匯聚”特殊交通狀況。為理順交通組織，緩解群眾出行壓力，三河市啟動(dòng)實(shí)施了燕郊西出口立交改建工程。

該項(xiàng)目概算總投資2.9億元，主要包括：主線(xiàn)全長(zhǎng)1035米。匝道及輔路（含加減速車(chē)道及漸變段）8條、環(huán)島南北路，全長(zhǎng)5596米。主線(xiàn)雙側(cè)加寬16米分離立交1處。新建匝道跨線(xiàn)橋4座共1597米，20米分離式立交1座。項(xiàng)目于2019年12月8日進(jìn)場(chǎng)施工。作為燕郊高新區(qū)西側(cè)對(duì)外交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目通過(guò)變平交為立交，實(shí)現(xiàn)通燕高速與思菩蘭路和燕順路直連，環(huán)島南北路由原來(lái)的雙向混合交通變成了單向行駛。

項(xiàng)目建成通車(chē)，將全面改善現(xiàn)有交通狀況，提升區(qū)域的對(duì)外出行質(zhì)量，利于民生改善、提升城市形象、完善市政設(shè)施配套。同時(shí)，燕郊西出口的改建也是加快燕郊高新區(qū)與北京城市副中心對(duì)接、利于燕郊甚至三河完全融入京津冀協(xié)同發(fā)展的需要。