北青-北京頭條記者記者由平谷區(qū)“兩會”獲悉，該區(qū)將立足“大流量”規(guī)模，打造高水平綜合性物流口岸，力爭到2035年，公鐵運力總規(guī)模達到4000萬噸、約占全市的1/6。

平谷區(qū)委常委、副區(qū)長唐朝輝介紹，近年來平谷區(qū)堅持以服務首都發(fā)展為統(tǒng)領，把打造首都物流高地作為服務首都發(fā)展、融入首都五子聯(lián)動、建設高大尚平谷的重要項目，取得了突破性、階段性成果。

2020年6月市政府專題研究通過了《京平綜合物流樞紐產業(yè)園發(fā)展規(guī)劃》，明確了園區(qū)規(guī)劃3.1平方公里的總占地面積，近期“一站三場”、遠期“兩站四場”的空間布局和農副產品、都市新零售、汽車后市場、數智物流、綠色礦建五大產業(yè)發(fā)展方向。目前普洛斯、阿里、正大等36家行業(yè)領軍企業(yè)和規(guī)上企業(yè)落戶園區(qū)，2021年1-10月園區(qū)總產值達到55億元、同比增長76%，呈現出“風景這邊獨好”的發(fā)展態(tài)勢。

在深入推進實施國家戰(zhàn)略的大背景下，京平綜合物流樞紐產業(yè)園先后獲得了國家骨干冷鏈物流基地、國家級示范物流園區(qū)、北京市公鐵融合一級物流樞紐等“八塊金字招牌”，海關、貨代、銀行、港務等配套服務均已入駐園區(qū)，疫情期間成為全市唯一進京蔬果中轉站和生產生活物資周轉基地，這些政策優(yōu)勢和服務基礎為園區(qū)長遠發(fā)展插上了“翅膀”。

“2022年將是京平綜合物流樞紐產業(yè)園區(qū)的項目年、關鍵年，平谷將做大流量規(guī)模，堅持改造與新建相結合、盤活存量與做多增量相結合，在改造既有鐵路‘場站線’、大幅提升鐵路運力的基礎上，明年加快與京能集團合作推進南北場站、三平站貨物交接作業(yè)站和綜合場區(qū)規(guī)劃建設；還將做通‘多式聯(lián)運’，常態(tài)化運營好‘天津港—平谷馬坊’的海鐵聯(lián)運‘五定’班列，聯(lián)合京鐵物流公司、天津港中鐵聯(lián)合公司申報實施‘多式聯(lián)運’示范工程，深入探索港口服務內陸、內陸與港口融合發(fā)展的新路徑，推動京平綜合物流樞紐成為國際貿易鐵路運輸系統(tǒng)重要節(jié)點，融入‘一帶一路’大格局”，平谷區(qū)相關負責人表示。