北京近年來(lái)實(shí)施了一批重點(diǎn)區(qū)域交通綜合治理。今天（12月15日）上午，記者從市交通委獲悉，北京明年將繼續(xù)推進(jìn)望京、首鋼園等重點(diǎn)區(qū)域的交通綜合治理，并推進(jìn)老舊小區(qū)周邊停車(chē)設(shè)施改造。

望京首鋼園交通治理繼續(xù)

市交通委交通綜合治理處副處長(zhǎng)楊廣岳介紹，望京區(qū)域交通綜合治理今年已經(jīng)啟動(dòng)，實(shí)施了望京西路與阜通西大街路口治理，路口增設(shè)7處行人過(guò)街安全島，行人過(guò)街距離縮短約30%。同時(shí)，增加完善10余套科技設(shè)備，完善周邊監(jiān)控系統(tǒng)。利用空閑場(chǎng)地新建一處1700平方米街角公園，區(qū)域慢行系統(tǒng)更加舒適。

明年，望京區(qū)域綜合治理主要是構(gòu)建“一區(qū)、兩環(huán)、一廊、六園、多聯(lián)絡(luò)”的慢行休閑骨架體系，由望京健身大外環(huán)和休閑核心環(huán)，北小河濱水休閑綠廊，望湖、北小河等6處公園，啟陽(yáng)路等8條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等組成望京核心特色慢行街區(qū)。

此外，首鋼園區(qū)明年也將開(kāi)展交通綜合治理。“首鋼園區(qū)今年首次舉辦服貿(mào)會(huì)，2022年北京冬奧會(huì)自由式滑雪大跳臺(tái)和單板滑雪大跳臺(tái)的比賽也將在這里進(jìn)行。”楊廣岳介紹，首鋼園區(qū)從發(fā)展階段上看，園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)尚未完成，新首鋼國(guó)際人才社區(qū)等項(xiàng)目正在建設(shè)，未來(lái)將新增建筑規(guī)模100萬(wàn)平方米以上，與之配套的交通基礎(chǔ)設(shè)施還需要繼續(xù)完善。

老官園周邊拓展停車(chē)資源

金科新區(qū)核心區(qū)域北至西直門(mén)外大街北側(cè)，南至車(chē)公莊西路，東至展覽館路，西至三里河路，包含文興街社區(qū)、朝陽(yáng)庵社區(qū)以及北京展覽館廣場(chǎng)。其中，原“動(dòng)批”騰退后的35萬(wàn)平方米建筑空間將作為金融科技功能的主要承載區(qū)域，集中于西直門(mén)外南路兩側(cè)，預(yù)計(jì)可就業(yè)1.5萬(wàn)人。

為了提升區(qū)域交通秩序，本市對(duì)金科新區(qū)啟動(dòng)了區(qū)域交通綜合治理，完成了西外南路的交通組織調(diào)整、西外南路慢行系統(tǒng)建設(shè)、入欄結(jié)算電子圍欄設(shè)備安裝、人民醫(yī)院周邊交通綜合治理等工作。下一步，圍繞金科新區(qū)的綜合治理還將持續(xù)。

今天上午，記者從市交通委、西城區(qū)交通委獲悉，新華1949產(chǎn)業(yè)園區(qū)（原官園批發(fā)市場(chǎng)）改造升級(jí)后，停車(chē)矛盾日益凸顯，特別是周邊老舊小區(qū)多，停車(chē)?yán)щy。為緩解園區(qū)周邊停車(chē)難題，擬將市場(chǎng)西側(cè)原有2層停車(chē)樓改造后增加至5層，停車(chē)泊位也從原來(lái)的220個(gè)增加到680個(gè)，該項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)。同時(shí)，還將推進(jìn)西外休閑文化廣場(chǎng)的前期研究工作，補(bǔ)齊金科新區(qū)文化休閑配套設(shè)施“短板”。目前，已啟動(dòng)了西外休閑文化廣場(chǎng)一期建設(shè)工程，擬對(duì)原聚龍市場(chǎng)、北展南廣場(chǎng)等地全面升級(jí)改造。本報(bào)記者 孫宏陽(yáng)